После посещения пещеры (в которой, кстати, нам удалось посмотреть
установленное совсем недавно лазерное шоу с мамонтами, летучими мышами
и войском Ермака) мы двинулись в город на осмотр
достопримечательностей. Как водится, посетили местный Арбат.
 Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко
Забавно, однако, называют себя жители Кунгура.
 Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко
А вот по соседству с храмом - зона, нормальная такая, с вышками и колючей проволокой.
 Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко
А это сооружение называется "пуп земли" - опять что-то типа нулевого километра.
 Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко
Так прошло 7 января, Рождество. И настал день восьмой января. Всё
когда-то заканчивается. Вот так и наше путешествие подошло к своей
кульминации. Мы уже неделю движемся от города к городу, а если учесть
встречу Нового года у друзей - и того больше. Теперь
впереди - дорога домой. И чем дальше, тем быстрее хочется оказаться
дома. В пути стремишься домой, а, переступив порог, сразу думаешь о
новых дорогах. Это вечный закон, а для кого-то неистребимый зов души... Выехали
в дорогу в 10, потому что в гостиничном кафе раньше 9 утра никто не
появляется, а хороший завтрак перед дорогой - это святое :) 80
километров до Перми пролетели быстро. По городу проехали, осматривая
улицы из машины.  Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко
Ну а дальше решили ехать не как все люди, по трассе федерального значения, а поэкспериментировать и после небольшого городка Игры (ударение на "И") с нервными таксистами, пытавшимися выгнать нас с 22 канала CB радиосвязи, уйти
на дорогу районного значения и прийти в Казань с севера. По расстоянию
такой путь был на 100 км короче, чем федеральная трасса, по
загруженности транспортом - наверное, в несколько раз легче, но вот по
качеству покрытия дороги - значительно хуже. Вполне сносные участки
нередко сменялись на грунтовки, заснеженные колеи и обледеневшие
повороты. В одном из таких поворотов увидели улетевший (правда, совсем
немного) жигулёнок. Мужик просил его вытолкать, но мы же джиперы!
Достали трос, шакл, привязали бедный отечественный автопром к Славиному
Спортажу - и бах, на тросу осталась оторванная с мясом буксирная
проушина жигуля. Не смущаясь, мы со Славой тут же руками вытолкали (как
изначально и просил мужик) его на дорогу, вручили оторванную проушину,
прыгнули в машины и помчались вперед :)  Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко Дальше
уже совсем смеркалось и фотографирафий уже не делали. Хотя был один
интересный адреналинистый участок - ледовая переправа в темноте через
реку Вятку. Реальная ледовая переправа, с вешками, прокатанной до луж
дороги по льду реки, с ожидающей на той стороне машиной, потому что
одновременно двум ехать по переправе нельзя... В Казань прибыли
в начале восьмого вечера, преодолев за день всего около 690 км.
Поужинали опять в ресторане гостиницы "Татарстан" - и спать. На утро 9
января, получив заказ из Москвы на конскую коблбасу, прошлись в
супермаркет. Выезжать не торопились, потому что Данилу в Чебоксары
нужно было доставить после обеда, а от Казани до Чебоксар всего
каких-то 180 км.  Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко Сразу
после обеда прибыли в Чебоксары, заехали на Залив, полюбовались катком,
увидели недавно установленную плиту с расшифровкой национальных
орнаментов.  Фото © 2009, Елена и Олег Кириченко В
половине пятого вечера завезли Данилу домой в Новочебоксарск. У него
путешествие закончилось, теперь будут воспоминания и рассказы. А у нас
предстоял завершающий бросок на 660 км. Дома мы были в 3 ночи, поплутав
немного по Москве из-за перекрытого на обслуживание участка третьего
транспортного кольца...
|
|
|